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數萬億項目待啟動--路橋在春天來臨啦

發布時間:2016-01-16      新聞來源:一覽路橋英才網

   

臨近春節,剛進入“十三五”,一場規模高達數萬億的交通投資盛宴即將開啟。這是近期各省相繼召開的交通工作會議傳出的信號。 

  一覽路橋英才網記者根據上證粗略統計,目前已有重慶、廣東、云南等10余省份明確了“十三五”時期交通投資計劃,投資規;径荚4000億元以上,合計投資規模達到5.8萬億元。從具體投資領域來看,鐵路和高速公路仍是地方交通投資的“大頭”。 

  此前的幾個五年計劃內,地方在交通建設方面一直保持著大規模投資。從披露的數據看,“十二五”期間,各。▍^、市)交通投資完成規模均較“十一五”有大幅增長,部分省份如重慶、浙江甚至翻倍增長。這樣的勢頭在未來五年仍將延續,多個省份計劃在“十三五”時期繼續加大交通投資規模。 

  投資主攻鐵路和高速公路 

  近期,多省交通部門召開2016年交通工作會議,并發布了“十三五”交通投資計劃。 

  1月11日,重慶市召開交通工作會議宣布,“十三五”時期,重慶市交通計劃總投資約4000億元。1月10日,云南省召開交通工作會議則明確,到2020年,全省公路水路建設完成投資5000億元。其中,今年將完成交通基礎設施投資1000億元。 

  1月7日,廣東省召開交通工作會議指出,“十三五”期間,計劃完成投資5000億元;同一天,河南也召開全省交通運輸工作會議明確,“十三五”期間完成交通基建投資2350億元。 

  除了上述四。ㄊ校┩,也有不少省份在其正在制訂的“十三五”交通規劃中描繪了未來五年的大交通藍圖。 

  浙江省在草擬的“十三五”交通規劃中提出,將投資萬億元到水陸空立體綜合交通運輸體系中,打造浙江新速度,建設全省“一小時交通圈”;《福建省“十三五”綜合交通運輸發展專項規劃》(初稿)則指出,五年計劃完成投資超過6500億元。 

  陜西省“十三五”綜合交通運輸發展的基本思路是,將重點安排綜合交通創建、公路發展升級、鐵路建設提速、民航發展擴能、水路發展趕超、客運服務提質、現代物流提升、智慧交通引領等八大工程,總投資約5500億元。 

  甘肅為了對接“一帶一路”,去年出臺了一份時間跨度為6年(2015-2020)的“交通突破行動實施方案”,決定6年內完成投資8000億元以上。 

  而四川和湖南兩省交通廳廳長都透露了“十三五”交通投資計劃。其中,四川“十三五”期間將保持年均投資1000億元以上,湖南則初步篩選了77個重點項目,總投資6731億元。 

  粗略統計,上述11個省份在“十三五”期間的交通投資總規模就已達到5.8萬億元。 

  從具體投資領域來看,鐵路和高速公路仍是地方交通投資的“大頭”。 

  其中,陜西、湖南、浙江等省均以鐵路投資為主,占總投資的比重近一半。如浙江省,包括高鐵、快速鐵路、地鐵在內的軌道交通計劃投入5000億元,是“十二五”投入的3倍多。 

  廣東則主打高速公路建設,該省去年高速公路通車總里程首超7000公里,而其未來五年的目標是力爭達到1.1萬公里。四川亦表態,高速公路每年投資500億元,2020年通車里程突破8000公里。 

  計劃投資規模高于“十二五” 

  近幾個五年計劃內,地方在交通建設方面一直保持著大規模投資。從地方披露的數據來看,“十二五”期間,各省交通投資完成規模均較“十一五”有大幅增長,部分省份如重慶、浙江甚至翻倍增長。 

  這樣的勢頭在未來五年仍將延續。重慶、廣東、浙江、陜西、福建、湖南等省份計劃的“十三五”期間交通投資規模均較“十二五”繼續擴大。 

  按照這種趨勢發展一覽路橋英才網看來,不用等到開春,路橋行業的春天就已經來臨


 

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