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努力構建現代綜合交通運輸體系

發布時間:2015-12-12      新聞來源:一覽路橋英才網

   

 

 【一覽路橋英才網報道】黨的十八屆五中全會提出要加快完善公路、水運等基礎設施網絡建設。作為湖南經濟社會發展“先行官”,交通運輸業如何更好發揮支撐保障作用,有效服務全省穩增長、惠民生? 湖南省交通運輸廳廳長劉明欣在接受記者采訪時表示,湖南將以十八屆五中全會精神為指導,按照全面建成小康社會的總體要求,努力構建安全、便捷、高效、綠色的現代綜合交通運輸體系! “過去5年,湖南加快推進了以高速公路為龍頭的交通基礎設施建設,路網航道結構日趨完善,百姓出行更加便捷。”劉明欣介紹,5年預計新增高速公路通車里程3323公里,全省公路總里程達23.7萬公里,公路水路客運量、貨運量分別比“十一五”增長23.72%和72.81%。預計“十二五”期間,全省可完成交通投資3829億元,拉動全省GDP增長1.15萬億元以上,為全省經濟穩增長發揮了重要作用。

    十八屆五中全會對今后五年的交通基礎設施建設、區域和城鄉交通一體化發展、綠色低碳出行、擴大交通運輸開放水平、進一步提高人民群眾共享交通運輸發展成果等方面,提出了新要求。湖南正以五中全會精神為指導,抓緊編制“十三五”交通運輸發展規劃。

  劉明欣說,未來五年,湖南將發揮各種運輸方式的比較優勢和綜合交通的整體效益,適應湖南經濟社會基本現代化要求,努力構建安全、便捷、高效、綠色的現代綜合交通運輸體系,讓交通基礎設施銜接順暢、運輸服務便捷高效、科技信息先進適用、資源環境低碳綠色、安全應急可靠高效、行業管理規范有序。

  推進國家高速公路大通道貫通、出省通道、斷頭路及完善路網路段建設。到2020年,高速公路通車里程將超7000公里,全省所有市、縣中心城區實現30分鐘內上高速,基本建成“六縱六橫”高速公路網。

  加快普通國省道、低等級路段、農村公路提級改造。有序推進對接機場、高鐵站、重要港口、客貨運樞紐等重要節點的集疏運通道建設。到2020年,實現全省地市級城市一級以上客運站覆蓋率達100%,縣級城市二級及以上客運站覆蓋率達100%,鄉鎮建有標準適宜的客運站點及物流配送站點。

  建設一批具有示范和帶動作用的現代化港區。推進以湘江、沅水等水運主通道的高等級航道網建設,加快以岳陽港、長株潭港口群為核心的港口體系發展,加快水上安全監管和救助能力建設。2020年基本建成全方位覆蓋、全天候運行、快速反應的現代化水上安全監管救助體系。


 

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